تحليل مقارن لمجال السرعة بالقرب من تويير

تحليل مقارن لمجال السرعة بالقرب من تويير

يمكن أن نرى من الشكل أعلاه أنه في مداخل الهواء لأنواع مختلفة من سكاكين الهواء ، يتدفق تدفق الهواء إلى سكاكين الهواء بسرعة 3 م / ث ، من خلال تأثير التعادل للوحة الشبكية المثقبة ، أو تأثير التوزيع من لوحة التوزيع ، وأخيراً ينفخ عبر فوهة الهواء إلى سكين الهواء. داخل صندوق الاختبار. في أنواع مختلفة من سكاكين الهواء ، يتم توزيع مناطق الهواء الساخن عالية السرعة بكثافة في فتحات سكين الهواء وما بعدها ، ويعتمد مستوى وكثافة القيم على عدد فوهات الهواء وهيكل سكين الهواء.

في المقابل:

نظرًا لأن سكين الهواء من النوع I يحتوي على فوهة هواء واحدة فقط ، فإن قيمة سرعة الهواء الساخن هي الأكبر في موضع فتحة فوهة الهواء ، وهناك العديد من المناطق عالية السرعة ، يتم توزيع معظمها خارج فوهة الهواء ؛

يمثل الموضع بخلاف فوهات الهواء لسكين الهواء من النوع الثاني مساحة عالية السرعة متناظرة ونحيلة ، وسرعة الهواء الساخن كبيرة ، والهواء عالي السرعة أكثر تركيزًا ؛

في المناطق الخارجية من فوهات الهواء لسكين الهواء من النوع الثالث ، تكون قيمة سرعة الهواء الساخن هي الأدنى ، ومنطقة الهواء الساخن عالي السرعة هي الأقل ، والتوزيع غير مركّز ؛

في فتحتين من السكين الهوائي من النوع الرابع ، يتم توزيع الهواء الساخن عالي السرعة بكثافة في فتحة فوهة الهواء وخارج فوهة الهواء ، وتكون منطقة التوزيع هي الأوسع والأكثر تركيزًا. سرعة الهواء الساخن في فوهة سكاكين الهواء من النوع الثاني والنوع الثاني.

في مربع اختبار سكين الهواء من النوع الأول ، تكون منطقة قمة الموجة عالية السرعة على سطح قطعة القطب هي الأوسع ، ويكون التقلب هو الأكثر رقة ، وتكون منطقة حوض الموجة منخفضة السرعة هي الأقل ، ويكون التوحيد هو الأفضل؛

تكون تقلبات السرعة على سطح قطعة القطب في غرف اختبار سكين الهواء من النوع الثاني والثالث على شكل قمم متموجة ، ويتم توزيع قمم الموجات والوديان المويجة بشكل غير منظم ووعرة نسبيًا. تقلبات السرعة على سطح قطعة القطب غير منتظمة والانتظام هو الأسوأ ؛

يتم توزيع توزيع سرعة السطح لقطعة العمود في صندوق اختبار سكين الهواء من النوع IV على طول خط التلال في اتجاه الطول ، مع استمرارية جيدة ، وتقلب سلس ، وتماثل أمامي وخلفي ، واتساق جيد ، وقيمة منخفضة تم تحسين منطقة حوض السرعة بشكل ملحوظ ، ويحتل التوحيد المرتبة الثانية فقط. في الشكل أ).

من خلال مقارنة الحساب العددي ونتائج المحاكاة للأنواع الأربعة من هياكل سكاكين الهواء ، يمكننا الحصول على:

(1) يحتوي صندوق اختبار سكين الهواء من النوع الرابع على أفضل توزيع لتتبعات تدفق الهواء الساخن ويغطي معظم مساحة سطح قطعة العمود.

(2) المنطقة عالية السرعة في فوهة السكين الهوائية من النوع الرابع هي الأوسع ، واتساق السرعة الداخلية والخارجية هو الأفضل ، وأداء التأثير هو الأفضل.

(3) انتظام سرعة السطح للقطعة القطبية في صندوق اختبار سكين الهواء من النوع الرابع أقل شأناً من السكين الهوائي من النوع الأول ، لكن سكين الهواء من النوع الأول به فوهة هواء واحدة فقط ، وإخراج الهواء محدود نسبيًا. نظرًا للخصائص الفائقة لسكين الهواء ، يتم اختيار سكين الهواء من النوع IV كعنصر تنفيذ نهائي ، والذي سيعكس تمامًا تأثير تجفيف قطع العمود في صندوق التجفيف.