تخضع فلاتر الديزل وفلاتر الوقود عادةً لعمليات الغسيل والشطف واختبار التسرب والتبريد أو المعالجة بالماء قبل الفحص والتعبئة. بعد هذه الخطوات، قد يبقى الماء على الغلاف المعدني، أو الغطاء الطرفي، أو المنفذ الملولب، أو مجرى الحشية، أو منطقة اللحام، أو منطقة الملصق، أو الحافة السفلية للفلتر. في المكونات الدائرية، لا يخرج الماء دائمًا في اتجاه واحد، بل قد يلتف حول الغلاف، أو يتجمع أسفل الحافة، أو يبقى داخل التجاويف الصغيرة.
تستخدم سكين الهواء QXY لتجفيف مياه مرشحات الديزل ستارة هوائية عالية السرعة ومضبوطة لإزالة المياه السطحية الحرة قبل وصول المرشح إلى مراحل الوسم أو وضع الملصقات أو الفحص أو التجميع أو التغليف. والهدف ليس تجفيف وسائط الترشيح الداخلية، بل إزالة المياه الخارجية من الغلاف والأسطح الرئيسية لضمان سير العملية التالية بسلاسة أكبر مع تقليل علامات الماء، والحد من خطر الصدأ، وتحسين ثبات المظهر.
يُعدّ هذا الحلّ مناسبًا لفلاتر الديزل اللولبية، وفلاتر الوقود، وعلب فلاتر الزيت، وفلاتر العلب المعدنية، ومكونات السيارات الأسطوانية المماثلة. وبحسب تصميم خط الإنتاج، يمكن تركيب سكين الهواء كمحطة نفخ علوية، أو محطة نفخ جانبية، أو محطة تجفيف أجزاء دوّارة، أو وحدة تجفيف متعددة الزوايا.
تتضمن عملية إنتاج فلاتر السيارات عدة مراحل رطبة أو شبه رطبة. قد يتم تنظيف غلاف الفلتر بعد تشكيله، وغسله بعد تصنيعه، وشطفه بعد معالجة سطحه، واختباره للتأكد من عدم وجود تسريب، أو التعامل معه في منطقة رطبة قبل تغليفه النهائي. قد يؤثر وجود الماء على السطح الخارجي على العملية التالية حتى بعد اجتياز الفلتر نفسه لاختبارات الأداء.
قد تؤثر الرطوبة الخارجية على الطباعة بالحبر النفاث، ووضوح الطباعة بالليزر، والتصاق الملصقات، وقراءة الرموز الشريطية، ونظافة الكرتون، والفحص اليدوي. كما قد تُسبب تآكلًا في الأغلفة المعدنية، والدرزات، والمناطق الملولبة، والحواف غير المحمية إذا تم تغليف المنتج وهو لا يزال رطبًا. بالنسبة لتغليف التصدير أو التخزين لفترات طويلة، تُعد إزالة الماء الظاهر على السطح خطوةً أساسيةً قبل خروج المنتج من خط الإنتاج.
تُزيل محطة التجفيف بالهواء المضغوط الماء دون لمس الفلتر. وهذا أمر بالغ الأهمية لأن المسح المباشر قد يترك أليافًا، أو يخدش الأسطح المطلية أو المغلفة، أو يُهمل التجاويف حول الغطاء النهائي. توفر محطة التجفيف بالهواء المضغوط الثابتة مسافة وزاوية وتدفق هواء ثابتة بمجرد ضبط الإعداد.
قد تتجمع المياه في منطقة التوصيل الملولبة والفتحة المركزية واللوحة الطرفية المحيطة بها بعد الشطف أو اختبار التسرب. إذا لم تُجفف هذه المنطقة، فقد تتساقط المياه لاحقًا أثناء الفحص أو التعبئة أو التخزين.
تتميز أغطية المرشحات القابلة للتركيب عادةً بحواف ملفوفة أو درزات أو حلقات بارزة. تُنشئ هذه الميزات مناطق ظل صغيرة قد لا تصل إليها شفرة الهواء العلوية. قد يكون من الضروري استخدام تدفق هواء جانبي أو تدوير المنتج لتغطية أفضل.
قد يؤثر الغلاف المبلل على التصاق الملصق، ووضوح الرمز المطبوع، وقابلية قراءة الرمز الشريطي. إذا كانت منطقة العلامة أو الملصق هي الهدف الرئيسي، فيجب وضع سكين الهواء قبل تلك المحطة وتوجيهه نحو منطقة السطح المحددة.
عندما تكون المرشحات متقاربة، قد يتساقط الماء المُزال من جزء منها على الجزء المجاور. لذا، تُعدّ المسافة بين المنتجات، واتجاه الهواء، ومسار التصريف، وحواجز الرذاذ عناصر مهمة في نظام التجفيف.
تعمل ستارة الهواء الثابتة على معالجة الجانب الذي تراه. بالنسبة للمرشحات الأسطوانية، قد تتطلب أفضل النتائج تدوير الجزء، أو استخدام عدة سكاكين هوائية، أو مزيج من تدفق الهواء العلوي والجانبي. يجب أن يتوافق تصميم الستارة مع وضع المرشح على الناقل.
لتجفيف مرشحات الديزل، تبدأ شركة QXY عادةً بفحص حجم المرشح، ومساحة التبلل، ونوع الناقل، وما إذا كان المرشح في وضع رأسي، أو أفقي، أو يدور، أو يتحرك داخل تجهيزات التثبيت. يحتاج المنتج الأسطواني إلى منطق تدفق هواء مختلف عن المنتج ذي اللوحة المسطحة. يجب أن يصل تيار الهواء إلى الغلاف الخارجي، والغطاء الطرفي، والدرزة، وأي منطقة تؤثر على وضع العلامات أو التغليف.
يُعدّ سكين الهواء المصنوع من سبائك الألومنيوم خيارًا عمليًا للمناطق الصناعية الجافة وتنظيف الأسطح العامة. أما في مناطق غسل مكونات السيارات الرطبة، فيُفضّل استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ لمقاومته للتآكل وسهولة تنظيفه. تشمل خيارات سكاكين الهواء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من QXY الفولاذ المقاوم للصدأ 304 كخيار قياسي، والفولاذ المقاوم للصدأ 316 لمقاومة أعلى للتآكل.
قد تستفيد بعض خطوط ترشيح الديزل من استخدام سكاكين الهواء الإعصارية أو سكاكين الهواء المضغوطة لتنظيف المناطق الموضعية المنخفضة. يُساعد تدفق الهواء الإعصاري على تنظيف الأشكال المعقدة والأخاديد والحواف. يُمكن أن يكون النفخ الهوائي مفيدًا للمناطق المستهدفة بشكل متقطع، مثل المنافذ الملولبة، ولكن يُفضل عادةً استخدام نظام سكاكين الهواء المدفوع بمنفاخ لتجفيف المساحات الواسعة بشكل مستمر.
متطلبات الخط | اتجاه حل QXY |
تجفيف الغلاف الخارجي بشكل عام | قم بتوجيه سكين الهواء المستقيم من الأعلى أو الجانب نحو منطقة الغلاف الرطب قبل وضع العلامات أو الملصقات أو التعبئة والتغليف. |
الفلتر في وضع مستقيم | سكين هواء جانبي بالإضافة إلى تدفق هواء علوي بزاوية لإزالة الماء من الغلاف والحافة العلوية ومنطقة الغطاء النهائي. |
فلتر موضوع أفقيًا | تدفق الهواء من الأعلى والجانب، أو دوران الجزء، لمنع منطقة التلامس السفلية من البقاء رطبة. |
منفذ ملولب أو مجرى حشية للماء | يمكن إضافة نظام نفخ هوائي موجه أو تدفق هواء على شكل إعصار للمناطق المنخفضة التي لا يمكن أن تصل إليها ستارة هوائية مستقيمة. |
منطقة غسيل السيارات الرطبة | تعتبر سكين الهواء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 خيارًا عمليًا للبدء؛ ويمكن النظر في الفولاذ المقاوم للصدأ 316 للتعرض للتآكل أو المواد الكيميائية بشكل أقوى. |
خط إنتاج مستمر عالي الحجم | نظام سكين هوائي يعمل بالمنفاخ مع طول سكين هوائي متطابق، وإعداد الفتحة، والقنوات، وتصميم المدخل، والتحكم في التصريف. |
تُوفّر معايير QXY المرجعية نقطة انطلاق مفيدة. تعمل أنظمة السكاكين الهوائية التي تعمل بالمنفاخ عادةً بضغط يتراوح بين 2 و6 رطل لكل بوصة مربعة عند مدخل السكين. تتراوح فجوات الفتحات الصناعية العامة عادةً بين 0.5 و2 مم. المسافة العملية بين السكين الهوائية والمنتج تتراوح عادةً بين 20 و50 مم، مع توجيه تدفق الهواء بزاوية لإبعاد الماء عن العملية التالية. يجب دائمًا التأكد من الإعداد النهائي باستخدام الفلتر الفعلي، وسرعة الخط، والتجهيزات، وحمل الماء.
يُعدّ فيديو تنظيف فلتر الديزل بالماء مفيدًا، إذ يُتيح للمشتري التأكد من وصول أداة التنظيف الهوائية إلى المناطق المتضررة. في هذه الحالة، يجب أن يُظهر الفيديو أكثر من مجرد جزء نظيف ظاهريًا، بل يجب أن يُظهر حركة الماء من الغلاف الخارجي، والغطاء النهائي، والحافة السفلية أو الأخدود حيث يتجمع الماء عادةً.
● أظهر فلتر الديزل الرطب وهو يدخل منطقة النفخ بعد الغسيل أو الشطف أو اختبار التسرب.
● أظهر الماء وهو يُدفع بعيدًا عن الغلاف، والغطاء النهائي، والدرزة، ومنطقة المنفذ الملولب إن أمكن.
● أظهر ما إذا كان المرشح يظل مستقرًا في مكانه أو على الناقل أثناء عملية النفخ.
● أظهر السطح الجاف قبل وضع العلامات أو الملصقات أو الفحص أو التعبئة والتغليف.
● إذا أمكن، قم بتضمين صورة مقربة لزاوية سكين الهواء، والدعامة، ومسار التصريف، والمسافة بين المنتجات.
ضع الفيديو في أعلى صفحة الحل، ثم أتبعه بجدول التكوين الموصى به. يساعد هذا الترتيب المشترين أولاً على فهم تأثير التجفيف الفعلي، ثم مراجعة كيفية قيام QXY بتكوين النظام وفقًا لحجم الفلتر وتصميم خط الإنتاج الخاص بهم.
يتطلب وضع الفلتر بشكل عمودي أو أفقي أو دوار في التركيب وضعيات مختلفة لشفرة الهواء. يجب أن يصل تيار الهواء إلى السطح الذي يتجمع فيه الماء، وليس فقط إلى الجانب الأكثر وضوحًا.
غالباً ما تتجمع المياه في المنافذ الملولبة، وأخاديد الحشيات، والحواف الملفوفة، والدرزات حتى بعد جفاف الغلاف الرئيسي ظاهرياً. قد تحتاج هذه المناطق إلى سكين هواء إضافي، أو تدفق هواء جانبي بزاوية، أو تدفق هواء إعصاري، أو فوهة هوائية موجهة.
بالنسبة لمكونات الفلتر ذات المنافذ المفتوحة أو المناطق الداخلية الحساسة، يجب أن يوجه الهواء الماء بعيدًا عن الفتحة بدلاً من توجيهه إليها. وهذا أمر بالغ الأهمية قبل التجميع النهائي أو التغليف.
يجب أن يذهب الماء المُزال إلى مكان ما. تساعد صواني التصريف، وواقيات الرذاذ، والمسافة الكافية بين المنتجات على منع الماء من الارتداد مرة أخرى على نفس الفلتر أو السقوط على الفلتر التالي.
تُعدّ سكاكين الهواء المصنوعة من سبائك الألومنيوم مناسبة للعديد من عمليات التنظيف الصناعية الجافة. أما الفولاذ المقاوم للصدأ، فهو غالبًا ما يكون أفضل في عمليات الغسيل، والمناطق الرطبة، والحساسة للمواد الكيميائية، أو المعرضة للتآكل. بإمكان شركة QXY مراجعة العملية واقتراح المادة المناسبة بناءً على نوع الماء، ومواد التنظيف الكيميائية، ودرجة الحرارة، والعمر الافتراضي المتوقع.
يُعدّ هذا الحل مناسبًا لمصنّعي فلاتر الديزل، ومصنّعي فلاتر الوقود، ومصانع مكونات السيارات، وخطوط إنتاج فلاتر ما بعد البيع، ومُكاملِي المعدات الذين يُنشئون أنظمة الغسيل أو الفحص. ويمكن استخدامه مع الفلاتر اللولبية، وهياكل الفلاتر المعدنية، وأجزاء فلاتر العلب، والأغطية الطرفية، والمكونات الأسطوانية المماثلة.
تشمل نقاط التركيب النموذجية ما يلي: بعد غسل الأجزاء، وبعد الشطف، وبعد اختبار التسرب، وبعد التبريد، وقبل الوسم بالليزر، وقبل ترميز الحبر، وقبل وضع الملصقات، وقبل الفحص البصري، وقبل تغليف الكرتون، وقبل التغليف النهائي. يمكن إضافة محطة سكين الهواء إلى خط إنتاج جديد أو تحديث ناقل موجود إذا توفرت مساحة كافية للسكين، والدعامة، ومصدر الهواء، ونظام التصريف.
لكي توصي QXY بإعداد سكين الهواء المناسب لتفريغ مياه فلتر الديزل، فإنها تحتاج إلى تفاصيل عملية من خط الإنتاج الحقيقي.
● نوع الفلتر، والقطر، والارتفاع، والوزن، وما إذا كان فلترًا قابلًا للدوران، أو فلتر وقود، أو غلافًا، أو جزءًا مكونًا.
● وضعية المنتج: واقفًا، أو مستلقيًا، أو دوارًا، أو معلقًا، أو مثبتًا في مكانه، أو مثبتًا في جهاز تثبيت.
● سرعة الخط، والمسافة بين المنتجات، وعرض الناقل، وما إذا كانت المرشحات تتحرك في مسار واحد أو مسارات متعددة.
● مصدر المياه: الغسيل، الشطف، اختبار التسرب، التبريد، النقل الرطب، أو معالجة الأسطح.
● هدف التجفيف: الغلاف الخارجي، منطقة الملصق، المنفذ الملولب، أخدود الحشية، التماس، الغطاء النهائي، أو السطح المرئي بالكامل.
● بيئة المواد: منطقة جافة، منطقة غسيل رطبة، التعرض لمواد التبريد، مواد التنظيف الكيميائية، أو مخاوف التآكل.
● مساحة التركيب المتاحة أعلى وأسفل وبجانب الفلتر.
● صور أو فيديو للمرشح الرطب ومنطقة المشكلة الحالية في اتجاه مجرى النهر.
بناءً على هذه المعلومات، يمكن لشركة QXY أن تقترح نوع سكين الهواء، والمادة، والطول، وترتيب المدخل، وتصميم الحامل، وزاوية تدفق الهواء، ومطابقة المنفاخ، وما إذا كان التجفيف أحادي المرحلة أو متعدد الزوايا أكثر ملاءمة.
شركة QXY Machinery (شركة شنتشن تشيكسينغ يوان لمعدات الآلات المحدودة) هي شركة تصنيع مقرها شنتشن، متخصصة في حلول تجفيف الأسطح باستخدام سكاكين الهواء، وإزالة الغبار، ونفخ الماء. تجمع الشركة بين البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والمبيعات، ولديها خبرة تزيد عن 10 سنوات في منتجات سكاكين الهواء وأنظمة سكاكين الهواء الداعمة.
تُوفر شركة QXY، لمشاريع تنظيف فلاتر الديزل وتجفيف مكونات السيارات، سكاكين هواء مصنوعة من سبائك الألومنيوم، وسكاكين هواء من الفولاذ المقاوم للصدأ، وسكاكين هواء تورنادو، وسكاكين هواء تعمل بالهواء المضغوط، بالإضافة إلى تصميمات هواء-إلى-هواء، وأقواس أو تكوينات مداخل هواء مُخصصة. تشمل خيارات المنتج أطوالًا مُخصصة تصل إلى 6 أمتار، وعرض فتحة مُحدد مسبقًا من المصنع، وتكوينات مداخل هواء مفردة أو مزدوجة، ونصائح تركيب مُخصصة لكل تطبيق.
س: ما هو أفضل سكين هوائي لتفريغ مياه فلتر الديزل؟
ج: لتجفيف الغلاف الخارجي بشكل عام، غالبًا ما تكون سكين الهواء المستقيمة هي نقطة البداية. أما بالنسبة لمناطق غسيل السيارات الرطبة، فقد يُفضل استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ. بالنسبة للمنافذ الملولبة أو الأخاديد أو المناطق الغائرة، يمكن إضافة تدفق هواء هوائي موجه أو تدفق هواء على شكل إعصار.
س: هل يمكن استخدام سكين الهواء لتجفيف منطقة المنفذ الملولب؟
ج: يمكن أن يساعد ذلك في إزالة الماء حول المنفذ الملولب، ولكن يجب توجيه التصميم بشكل صحيح. قد لا تصل شفرة الهواء العلوية الواحدة إلى التجاويف العميقة، لذا قد يكون من الضروري استخدام تدفق هواء جانبي، أو تدوير القطعة، أو نقطة نفخ محددة.
س: هل يجب تدوير مرشحات الديزل أثناء التجفيف بالهواء المضغوط؟
ج: يُعدّ الدوران مفيدًا عندما يبقى الماء محيطًا كاملًا بالفلتر. إذا تعذّر تدوير الجزء بواسطة الخرطوم، فيمكن استخدام عدة سكاكين هوائية من اتجاهات مختلفة.
س: هل الألومنيوم أم الفولاذ المقاوم للصدأ أفضل لتجفيف المرشحات؟
ج: سبائك الألومنيوم مناسبة للعديد من التطبيقات الصناعية الجافة. أما الفولاذ المقاوم للصدأ فهو عادةً أفضل لمناطق الغسيل الرطبة، والتعرض للمواد الكيميائية، ومخاطر التآكل العالية، أو المتانة طويلة الأمد في البيئات القاسية.
س: هل يمكن استخدام سكين الهواء بدلاً من المسح اليدوي؟
ج: نعم، في العديد من خطوط الإنتاج. يمكن لمحطة السكين الهوائي الثابتة أن تقلل من المسح اليدوي وتوفر تجفيفًا أكثر اتساقًا. يعتمد الأداء النهائي على شكل الفلتر، وكمية الماء، وزاوية السكين الهوائي، وسرعة خط الإنتاج، وتصميم نظام الصرف.
س: هل الهواء المضغوط أم الهواء المنفاخ أفضل لتجفيف مرشح الديزل؟
ج: بالنسبة للتجفيف المستمر للعديد من المرشحات، غالباً ما تكون سكاكين الهواء التي تعمل بالنفخ أكثر عملية. يُعد الهواء المضغوط مفيداً لنقاط النفخ الصغيرة أو المتقطعة أو الموجهة بدقة عالية مثل المنافذ والأخاديد.
س: ما المعلومات التي يجب عليّ إرسالها للحصول على اقتراح حل QXY؟
أ: أرسل صورًا أو مقاطع فيديو للفلتر، والأبعاد، وسرعة الخط، والاتجاه، ومصدر المياه، والمناطق الرطبة، والعملية اللاحقة، ومساحة التركيب المتاحة، ومصدر الهواء، وبيئة المواد.
Shenzhen Qixingyuan Machinery Equipment Co., LTD.
info@airknifecn.com
**المبنى 8، المنطقة الصناعية الثالثة وانفنغ، شارع شينتشياو، منطقة باوآن، شنتشن، قوانغدونغ، الصين**
واتساب
